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GIRO DI SPAGNA 2006
"Che spettacolo!" Sono le
parole pronunciate da un pilota di Pioneer 300 incrociato sulle Alpi
alla vista dei 9 Texan in formazione. La meta spagnola decisa l'anno
precedente nell'ultimo giorno del Tour di Francia, aveva come obbiettivo
il gemellaggio con Fly Synthesis Iberia, distributore dei nostri
velivoli per la Spagna, di base a Requena (Valencia).
Dopo il passaggio delle Alpi, reso impegnativo per la presenza di nuvolosità, il gruppo ha fatto tappa a Pierlatte, nella valle del Rodano, per il rifornimento dei velivoli. Da qui il gruppo si è diretto a Torreilles, raggiunta nel primissimo pomeriggio.
Il giorno successivo gli equipaggi sono partiti per Requena, con sosta tecnica a Ingualada e a Castellon de la Plana, splendido aeroporto a ridosso della spiaggia, subito assalita dagli equipaggi per un bagno ristoratore! Requena è stata raggiunta in serata, dove ad attenderci c'era Vincente Tarazon, il nostro dealer spagnolo. Dopo due giorni valensiani, tra shopping e divertimenti, il gruppo è ripartito alla volta di Burgos, raggiunto passando a sud di Madrid via Casarubios, a causa di un fronte freddo atlantico. Ad accoglierci a Burgos abbiamo trovato la stampa e le TV locali. Protagonista delle attenzioni mediatiche è stato Alessandro Paleri, uno dei nostri "Baroni Rotti", con noi per promuovere il volo delle persone disabili anche in Spagna, che, a differenza dell'Italia, è vietato. Dopo altri due giorni di sosta, il gruppo è ripartito da Burgos con destinazione finale Montelimar, con sosta tecnica a Castel Sarasin. L'attraversamento dei Pirenei è avvenuto sotto l'ente di controllo radar di Pamplona. Ricordo indelebile il passaggio sopra le nuvole. Da Montelimar siamo partiti verso casa, passando le Alpi a 4000 metri.
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